潛水泵電流過高是（shì）何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了電（diàn）動機（jī）電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方（fāng）麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組（zǔ）過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電（diàn）動機的額（é）定電壓時（shí），會使電動機過熱（rè）。

　　2、電源電（diàn）壓過低

　　電源電（diàn）壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩（jǔ）保持不變，磁（cí）通將降低，轉子（zǐ）電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、安次潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路（lù）、保（bǎo）險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動（dòng）機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷器（qì）進行保護。

　　4、安次（cì）潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平（píng）衡（héng）時，會使電（diàn）動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上（shàng）述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。

　　電機本身問（wèn）題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電（diàn）動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電（diàn）動機星角接法錯誤（wù）

　　當三（sān）角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉（zhuǎn）時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀（huǐ）。當星（xīng）形連接的電（diàn）動（dòng）機錯接成三（sān）角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的（de）機械故障

　　當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機（jī）電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過（guò）熱。

　　通風散（sàn）熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進（jìn）風（fēng）口有雜物擋住，使進（jìn）風不暢，造成進風量小。

　　3、電（diàn）動機內部灰塵過（guò）多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝（zhuāng）反，造成（chéng）無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋（gài）內（nèi）未裝擋風板，造（zào）成電動機無一定的風路。

　　返（fǎn）修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以（yǐ）上，同時電動機作業（yè）頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電（diàn）阻問題

　　繞線式（shì）電動（dòng）機與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電（diàn）動機作業頻繁，也（yě）會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動（dòng）機振動問題

　　電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電（diàn）流高，原因及處理方法：

　　1、轉子（zǐ）不平衡——校（xiào）平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎曲（qǔ）——檢查並校正

　　3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調整機組（zǔ）的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安（ān）裝（zhuāng）情況及底腳螺絲

　　5、負（fù）載突然過重——減輕負載