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汙水泵屬於離心(xīn)雜質泵的一種,具有(yǒu)多種形式:如潛水式(shì)和幹式二(èr)種,最常用的潛水式為QW型潛水汙水泵,最常見的幹式汙水泵如W型臥式汙水泵和WL型立式汙水泵二種。主要用於輸送城市汙水,糞便或液體中(zhōng)含有纖維。紙屑等固體顆粒的介質,通常被輸送介質的溫度不大於80℃。由於被輸(shū)送(sòng)的介質中含有易纏繞或聚束的纖維物。故該種泵(bèng)流道易於堵塞,泵一旦被堵塞(sāi)會(huì)使泵不能正常(cháng)工作,甚至燒毀電機(jī),從(cóng)而造成排汙不暢。給城市生活和環保帶來嚴重的影響。因此,抗堵性和可靠性(xìng)是汙水泵優劣的(de)重要因素。
一、汙水泵特點
1、 采用先進技術,排汙(wū)能力(lì)強,無堵塞,能有效地通過(guò)直徑φ30-φ80毫米的固體(tǐ)顆(kē)粒。
2、 撕裂機構能夠把纖維物質(zhì)撕裂,切斷,然後順利排放,無需在泵上加濾網
3、 設(shè)計合理,配套電機功率小,節能效(xiào)果顯著。
4 、用最新材料(liào)的機(jī)械密封(fēng),可以使泵安全連續運行在8000小時以上。
5 、結構緊湊,移動方便,安(ān)裝簡單,可減少(shǎo)工程造價,無需建造泵房。
6、 能夠在全揚程範圍內使用,而保證(zhèng)電機不會過載。
7、 浮球天(tiān)並可以根(gēn)據所(suǒ)需的水位變化,自動控製泵的啟(qǐ)動與停止,不需專看(kàn)管。
8、 雙導軌自動安(ān)裝係統,它給安(ān)裝、維修帶來了極大的方(fāng)便,人可不必為(wéi)此而(ér)進出(chū)汙水(shuǐ)坑。
9 、配備全自動保護控製箱對(duì)產品的漏(lòu)電、漏水以及過載等進行了有效保護,提高了產品的安全性與可靠性。
二(èr)、汙水泵優勢:
(1)結構緊湊,占地麵積小。該泵由於潛人液下工作(zuò),因(yīn)此可直接安裝(zhuāng)於汙水池內,無需(xū)建造專門的泵房來安裝泵及電機,節省(shěng)大量(liàng)土地及基建費用(yòng)。
(2)安裝維修方便。小(xiǎo)型的潛水排汙泵可以自由安置,大型的排汙泵一般都配有自動(dòng)耦合裝置可(kě)以進行自動安裝(zhuāng),安裝及(jí)維修相當方(fāng)便。
(3)連續運轉時間長。潛水排汙泵由(yóu)於泵和電機同軸,軸短(duǎn),轉動部件重量輕,因此軸承上承受的載荷(徑(jìng)向)相對較小,壽命比一般泵要長得多。
(4)振動噪聲小,電機溫升低,對環境無(wú)汙染。
三、汙水泵結構:
1、葉輪(lún)
汙水泵和其它泵一樣,葉輪、壓水室、是汙水泵的(de)兩大核心部件(jiàn)。其性能的優劣,也就代表泵性能的優劣,汙水泵的抗堵塞性能,效率的高低,以(yǐ)及汽蝕性能,抗磨蝕性能主要是由葉泵和壓水室兩(liǎng)大部件來(lái)保證(zhèng)。下麵分別作(zuò)一介(jiè)紹:
葉輪(lún)結構型式:
葉輪的結構分(fèn)為四大類:葉片式(開式、閉式)、旋流式、流道式(shì)、(包括(kuò)單(dān)流道(dào)和雙流道)螺(luó)旋離(lí)心式四種。
開式半(bàn)開式葉輪製造方便,當葉輪內造成堵塞(sāi)時,可以很容易的清理及維(wéi)修,但在長期運行中,在顆粒(lì)的(de)磨(mó)蝕(shí)下會使(shǐ)葉片(piàn)與壓水室內側(cè)壁的間隙加大,從而使效率降低。並(bìng)且間隙的加大會破壞(huài)葉(yè)片上的壓差分布。不僅產生大量的旋渦損失,而且(qiě)會使泵的軸向力(lì)加大,同時,由於間隙加大,流道中液(yè)體的流態的穩(wěn)定性受到破壞,使泵產(chǎn)生振動(dòng),該種(zhǒng)型式葉輪不易於輸送(sòng)含大(dà)顆粒和長纖維的介質,從性能上講,該型式葉輪效率(lǜ)低(dī),更高 效(xiào)率(lǜ)約相當於普通閉(bì)式葉輪的92%左右,揚程曲線比較平坦(tǎn)。
旋流式葉輪
采用該型式葉輪的泵,由於葉輪部分或全部縮離壓水室流道。所以無堵塞性(xìng)能好,過顆粒能力和長纖維的通(tōng)過能(néng)力較強。顆粒在壓水室內流動靠葉輪旋轉產生(shēng)的渦流的推動下運動(dòng),懸浮性顆粒本身不產生能量,隻是在流道內(nèi)和液體交換能量。在流動過程中,懸浮性顆粒或長纖維不與葉(yè)片接(jiē)觸,葉片多磨損的情況較輕,不存在間隙因磨蝕而加大的情況,在長期運行中不會造成效率嚴重下降的(de)問題,采用該(gāi)型式葉輪的泵適(shì)合於抽送含有大顆粒和長纖維的介質。
從性能上講(jiǎng),該葉輪效率較低,僅相當於普通閉式葉輪的70%左右,揚程曲線比較平坦(tǎn)。
閉式(shì)葉輪
該型式的葉輪正(zhèng)常效(xiào)率較高(gāo)。且在(zài)長期運行中情況比較穩定,采用該型(xíng)式(shì)葉(yè)輪的(de)泵軸向力較小,且可(kě)以在前後蓋板上(shàng)設置副(fù)葉片。前蓋板上(shàng)的副葉片可以減少葉輪進口的旋(xuán)渦(wō)損失和顆粒對密封環的磨損(sǔn)。後蓋板上的副葉片不僅起(qǐ)平衡軸向力的作用,而且可以防止懸浮性顆粒(lì)進入機械密封(fēng)腔對機械密封起保護作用。但該型式葉輪的無堵性差,易(yì)於纏繞,不宜於抽送含(hán)大顆粒(長纖(xiān)維)等末經處理(lǐ)的汙水介質(zhì)。
流道式(shì)葉輪
該種葉輪屬於無(wú)葉片的葉輪,葉輪(lún)流道是一個從進口到出(chū)口(kǒu)的一(yī)個彎曲的流道。所以適宜於抽送含有大顆粒和長(zhǎng)纖維的介質。抗堵性好。
從性(xìng)能上講,該型式葉輪效率高(gāo)和普通閉式葉輪相差(chà)不大,但用該型式葉輪泵揚程曲線較為陡降。功率曲線比較平穩,不易產生超功(gōng)率的(de)問題,但該型葉輪的汽(qì)蝕性能(néng)不如普通閉式葉輪,尤其適宜用在有壓進口的泵上。
螺旋(xuán)離心式葉輪
該型葉輪的(de)葉片為扭曲的螺旋葉片,在錐形(xíng)輪轂體上(shàng)從吸(xī)入口沿軸向延伸。該型葉輪的(de)泵兼具有容(róng)積泵和離心泵的作用,懸(xuán)浮性顆(kē)粒在葉片中流過(guò)時,不撞擊泵內任何部位(wèi),故無損性好。對輸送物的破壞性小。由於螺旋的推進作用,懸浮顆粒的通過性強,所以采用該型式葉(yè)輪的泵適宜於抽送含有大顆粒和長纖維的介質,以及高濃度的介質。在對(duì)輸送介質的破壞有嚴格要求(qiú)的場合下具有明顯的(de)特點。
從性能上來講,該泵具有陡降(jiàng)的揚(yáng)程曲線,功(gōng)率曲線較平(píng)坦。
壓水室
汙水泵采用的壓水室最常見的是蝸殼,在內裝式潛水(shuǐ)泵中多選用徑向導葉(yè)或流(liú)道式導葉。蝸(wō)殼有螺旋型、環(huán)型和中介型三種。螺旋形蝸殼(ké)基本上不(bú)用(yòng)在汙水泵中。環形壓水室由於結構簡單製造方便在小(xiǎo)型汙水泵(bèng)上采用的較多。但由於中介型(xíng)(半螺旋形(xíng))壓水室的出現環形壓水室的應用範圍逐漸變小(xiǎo)。因中(zhōng)介型壓水室兼具(jù)有螺旋的高效率性和環形壓水室的高通透性。已越來越(yuè)受到製造(zào)廠家的關注。
四(sì)、維護保養(yǎng)
(1)檢查汙水泵管路(lù)及結合(hé)處有無鬆動現象。用手轉動(dòng)汙水泵,試看汙水泵是(shì)否(fǒu)靈活。
(2)向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油(yóu)位應在油標的中心線處,潤滑油應(yīng)及(jí)時更換或補充。
(3)擰下汙水泵泵(bèng)體的(de)引水螺塞,灌注引水(或引漿)。自吸排汙泵
(4)關好出水管路的閘閥(fá)和出口壓力表及進口真空表。
(5)點動電機,試看電機轉向是否正確。
(6)開(kāi)動電機,當汙水泵(bèng)正常運(yùn)轉後,打開(kāi)出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓(yā)力後,逐漸打開閘閥(fá),同時檢查(chá)電機(jī)負荷情況。
(7)盡量控製汙水泵的(de)流量和揚程在標牌上注明的範(fàn)圍內,以保證汙水泵在更高 效率(lǜ)點運轉,才能獲得(dé)更大 的節能效(xiào)果。
(8)汙水泵在運行過程中,軸(zhóu)承溫度不能(néng)超過環境溫度35℃,更高 溫度不得超過80℃ 。
(9)如發現(xiàn)汙水(shuǐ)泵有異常(cháng)聲音應立即停(tíng)車檢查原因。
(10)汙水泵要停止使用時,先關閉閘閥、壓力表,然後停止電(diàn)機。
(11)中開泵汙(wū)水泵在工作(zuò) 個月內(nèi),經100小時更換潤滑油,以後每個500小時,換油(yóu)一次。
(12)經常調整填料壓蓋,保證填料室(shì)內的滴(dī)漏情況正常(以成滴漏出為宜)。
(13)定期檢查軸套的磨損情況(kuàng),磨(mó)損較大(dà)後應及時更(gèng)換。
(14)汙水泵在寒冬季節使用時,停車後,需將泵體下部放水螺(luó)塞擰開將介(jiè)質放淨。防止凍裂。
(15)汙水泵長期停用,需將泵全部拆(chāi)開,擦幹水分,將轉動部位(wèi)及結合處塗以(yǐ)油脂裝好。
技術參(cān)數
型號 | 流量Q m3/h | 揚程 H (m) | 轉數 n r/min | 軸功率P kw | 配帶電機型號 功率P (kw) | 功率 η(%) | 必需汽蝕餘量NPSH m |
2 1 2 PW | 43 90 108 | 48.5 43 39 | 2940 | 11.6 17 19.2 | Y180M-2-22 | 52 62 60 | 3 4.5 5.5 |
43 90 108 | 34 26 24 | 2930 | 7.8 11 12.5 | Y1602-2-15 | 51 58 56 | 4 4.5 5 | |
36 60 72 | 11.5 9.5 9 | 1440 | 2.1 2.5 2.72 | Y112M-4-4 | 56 62 65 | 2.5 2.8 3 | |
4PW | 108 160 180 | 27.5 25.5 24.5 | 1470 | 13.5 18 16.5 | Y180L-4-22 | 60 62 61.5 | 2.2 2.5 3 |
72 100 120 | 12 11 10.5 | 970 | 4 4.7 5.5 | Y160M-6-7.5 | 59 64 62 | 3 3.5 4.5 | |
2 1 2 PWL | 43 90 108 | 34 26 24 | 2920 | 7.8 11 12.6 | Y160M2-2-15 | 51 58 56 | 4 5 5.8 |
6PWL | 200 300 400 | 16 14 12 | 980 | 13.5 17 20 | Y225M-6-30 | 65 67 65 | 3 3.2 3.5 |