泥沙泵（bèng）用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要（yào）求（qiú）軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一（yī）般（bān）不高（gāo），通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般泥沙（shā）泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外（wài）漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴重磨損，這是（shì）造（zào）成過流部（bù）件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股流（liú）體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向（xiàng）中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁（bì）的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合（hé），可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心（xīn）密封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固（gù）體顆粒的速（sù）度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質（zhì）的泥沙（shā）泵。如（rú）果（guǒ）長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般（bān）是電機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳（chuán）動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可（kě）以通過柴（chái）油機油門控製（zhì）上沙的濃度（dù）和（hé）速度。
總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含（hán）有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質（zhì）液選用不同的材質。
