察哈爾右翼前（qián）管道增壓泵工作原理類似於壓力增壓（yā）器，對大徑空氣驅動活（huó）塞施加一個很低的（de）壓力，當（dāng）此壓力作用於一個小麵積活塞上時，產（chǎn）生一（yī）個高（gāo）壓。通過一個（gè）二位五通氣控換向閥，增壓泵能（néng）夠實現連續運行。單向閥控製的高壓柱塞（sāi）不斷的將液體排出，察哈（hā）爾（ěr）右翼前管道增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關（guān）。當驅動（dòng）部（bù）分和（hé）輸出液體部分之間（jiān）的壓（yā）力達（dá）到平衡時（shí），增壓泵會（huì）停止運行，不再消耗空氣。當輸出壓力下（xià）降或空氣驅動壓力增加時，增壓（yā）泵會自動啟動運行，直到再次達到（dào）壓力平衡後自動停止多級離心泵。
采用（yòng）單氣（qì）控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往複（fù）運動，泵體氣驅（qū）部分采用鋁合金製造。接液部分（fèn）根據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼，泵（bèng）的全套密（mì）封件（jiàn）均為（wéi）進口優質產品，從而保（bǎo）證（zhèng）了德科氣液增壓泵的（de）性能。一般（bān）泵都（dōu）有（yǒu）進氣、排氣兩個口，在進氣口能產生（shēng）低於（yú）常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在（zài）排氣口能產生高於常壓氣壓（yā）的叫“正（zhèng）壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負（fù）壓泵是外部氣體被（bèi）吸入到（dào）抽氣嘴（zuǐ）;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓（yā）的高低等。
“負壓泵”、“正壓泵”主（zhǔ）要是從功能和主要（yào）用（yòng）途來人為區分的（de）。“負壓泵”主要用（yòng）在對真空(負壓)有要求的場（chǎng）合，比（bǐ）如：抽（chōu）氣、氣體分析、氣體循環、氣體（tǐ）采樣、真空吸附、間接吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為動力，進行氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間接壓水（shuǐ）等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀（yí）器、控製等等方麵。察哈爾右翼前多級泵
“負壓泵”的排氣（qì）端也是有正壓的，隻不（bú）過是微正（zhèng）壓，比“正壓泵”的輸出壓力（lì）小（xiǎo）得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等係列就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們的排氣端壓力往往隻有幾個千帕（pà）(KPa);“正壓泵”的（de）抽氣端也是有微負壓的（de），才能完（wán）成抽氣的作用。
察哈爾右翼前管道增壓泵係列為二級增壓泵，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓力範圍為0.5—10bar，優（yōu）越大可增至90Mpa。該係列泵（bèng）的換向方式與N係列完全相同（tóng），整（zhěng）台泵全部采用鋁（lǚ）合金（jīn）及不鏽鋼製（zhì）造。在泵的（de）氣驅部（bù）分（fèn）該係列需用潤滑型氣體，以便讓密（mì）封和其他內部（bù）零件得到潤滑（huá），該係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓泵，為達到所（suǒ）需壓力氣體輸入口輸（shū）入氣壓需要一定程度的預壓，預增壓（yā）力（lì）因達到氣體增壓泵（bèng）圖片的優越大（dà）壓力不（bú）同而不同。優越（yuè）大可增（zēng）壓至80Mpa。
