柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運（yùn）動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油（yóu）過程（chéng）。柱（zhù）塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來（lái）改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）力的作用下（xià），柱（zhù）塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油（yóu）腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈（dàn）簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過（guò）去後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向（xiàng）閥（fá）被打開（kāi），被吸入缸（gāng）內（nèi）的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供（gòng）油。
