柱塞泵是往複(fù)泵的一種,屬於(yú)體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動(dòng),其吸入和排出閥(fá)都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室(shì)內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓(yā)力(lì)時,出口閥打開,液體(tǐ)排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸(xī)排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸(xī)、排油(yóu)腔相通。變量機構用(yòng)來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可(kě)改變泵的排量。
1、柱塞泵(bèng)進油過程
當凸輪的凸起(qǐ)部分轉過去(qù)後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱(zhù)塞上部空間(稱為泵油室(shì))產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上(shàng)體油道內的柴油經油(yóu)孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵(bèng)供油(yóu)過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起(qǐ)部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃(rán)油受壓,一部分燃油經油孔(kǒng)流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上(shàng)進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂(dǐng)部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈(dàn)簧力+高壓(yā)油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓(yā)柴油經出油閥進入(rù)高壓油管,通過噴油器(qì)噴入燃燒室。
3、柱塞(sāi)泵回油(yóu)過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的(de)斜槽(停供(gòng)邊(biān))與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱(zhù)塞頭(tóu)部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力(lì)的作用下迅速關閉,停止供油。此(cǐ)後(hòu)柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈(dàn)簧(huáng)的作用下,柱塞(sāi)又(yòu)下行。此時便開始了下(xià)一個循環。
柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞(sāi)向一個方向運動(dòng)時缸內出(chū)現負壓,這時一(yī)個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個(gè)方向運動時,將液體壓縮後另一個單(dān)向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被(bèi)排出。這種工作方式連續運動後就(jiù)形成了連續供油。