電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括（kuò）了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。
電源方麵使電動機發生過（guò）熱的原因，有以（yǐ）下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通（tōng）密度均隨（suí）之增大。由於鐵損（sǔn）耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、定海潛水泵電源電壓不對稱
當（dāng）電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒（shāo）傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、定海潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電流不平衡（héng），引起繞組過熱。由上（shàng）述可見（jiàn），當電動機過熱時，應首先（xiān）考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因有（yǒu）以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電（diàn）動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電（diàn）動機過（guò）熱。維修過熱（rè）電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是（shì）否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工（gōng）作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動（dòng）的機械有故障
當被（bèi）拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將（jiāng）使電動機過載，造成電動機繞組過熱（rè）。故檢修電動機過熱時（shí），負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條（tiáo）支路斷路（lù）時，都（dōu）將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路
當電動機繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角（jiǎo）形接法電動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過額（é）定（dìng）電流，乃（nǎi）至導致電動機自（zì）行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵（tiě）心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接（jiē）反時，都（dōu）會（huì）導（dǎo）致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機（jī）過熱。
