柱塞泵是（shì）往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和（hé）排（pái）出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打（dǎ）開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時（shí），斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱（zhù）塞上（shàng）端麵把（bǎ）柱塞套上的（de）進油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室（shì）低壓油路（lù）便與柱塞（sāi）頭部的中孔（kǒng）和徑（jìng）向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作用（yòng）下迅速（sù）關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一（yī）個單向閥打（dǎ）開液體被吸入缸（gāng）內（nèi），柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮後另一個單向閥（fá）被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油。
