電動機電流高（gāo）時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電（diàn）動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電（diàn）動機（jī）發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時（shí），會（huì）使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。
3、東河潛水泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於（yú）三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、東河潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流（liú）不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考（kǎo）慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車（chē）），會導致電動機過（guò）熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機（jī）功率是否相（xiàng）符（fú），以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套（tào），但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負（fù）載時大時小，電動機過（guò）載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機（jī）械有故障（zhàng），轉動不靈活或被（bèi）卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修（xiū）電動機過熱時，負載方麵的因素（sù）不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組短路（lù）
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接（jiē）成三角形（xíng），或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯（cuò）誤（wù）
當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電（diàn）流（liú）嚴重不平衡（héng），而使繞組過熱。
5、電動（dòng）機的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使（shǐ）電動機過熱。
