電動機電流（liú）高時，常常會表現在電動機發熱（rè）嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以（yǐ）下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均（jun1）隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞（rào）組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電（diàn）動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、東勝潛水（shuǐ）泵電源電壓不（bú）對稱
當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至燒（shāo）毀。因（yīn）此，對（duì）於三（sān）相（xiàng）電機一般不（bú）適用熔斷器（qì）進行保護（hù）。
4、東勝潛水泵三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。由上（shàng）述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是（shì）電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機（jī）過載（zǎi）運行
當設備不配套，電動（dòng）機的（de）負載功（gōng）率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致（zhì）電動機過（guò）熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功（gōng）率是否相符，以防盲無目的的（de）拆卸。
2、拖（tuō）動的機械負（fù）載工作不正常
設備雖（suī）然（rán）配套，但所拖動（dòng）的機（jī）械負載工作不（bú）正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機（jī）械（xiè）有故障
當被拖動的（de）機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組（zǔ）過熱。故檢修電動機過熱時，負（fù）載方麵的因（yīn）素不能忽視。
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一（yī）相（xiàng）繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現（xiàn）短路故障時，短路電流比正常工（gōng）作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯（cuò）接（jiē）成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃（nǎi）至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動（dòng）機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增（zēng）大，銅損耗（hào）及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。
