加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因（yīn）為（wéi）軸（zhóu）兩端與（yǔ）支撐滾針間的摩擦磨損,使軸（zhóu）徑變小。如果是輕微磨（mó）損（sǔn），可通過鍍一層硬銘來加大（dà）此部位軸的直徑尺寸，使軸得到（dào）修複。如果軸磨（mó）損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸（zhóu）毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸（zhóu）承配合部位表麵粗糙度ra不大（dà）於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒（chǐ）輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大（dà）於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工（gōng）作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨（mó）去毛刺（cì）後使（shǐ）用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨（mó）損時應更換新件。如（rú）果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度（dù）尺寸也要改（gǎi）變，與齒輪（lún）兩端修磨（mó）去掉的尺（chǐ）寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪（lún）泵兩端（duān）蓋磨（mó）損之後齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕（qīng）微的可在（zài）平板上研磨修平，磨（mó）損比較嚴重時應在平麵磨床上（shàng）磨削修平。修磨（mó）後（hòu）的端（duān）蓋（gài）與泵體配合連接（jiē）的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線（xiàn）的垂直度允差、兩端麵的平行度（dù）允差和兩軸孔中（zhōng）心線的平行度（dù）允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的（de）維修更換泵（bèng）中零件（jiàn）維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在（zài）0.01mm左右;滾針裝配時要按（àn）數量要求充滿（mǎn）軸承殼內，滾（gǔn）針間要（yào）相互（hù）平行布置。
