泥（ní）沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含（hán）有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更（gèng）好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金（jīn）材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加（jiā）機械（xiè）密封組合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速一般不高，通常（cháng）為（wéi）4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥（ní）沙（shā）泵（bèng）的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處（chù）的速（sù）度大（dà）於中間速度（dù），泥沙在出口處分成（chéng）兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成（chéng）內（nèi）漩（xuán）渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側（cè）壁的（de）磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可（kě）以設計（jì）得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大（dà），所以臨（lín）龍泵（bèng）業在設（shè）計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這（zhè）樣保證（zhèng）在惡劣的工況條件下（xià）不會（huì）彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可靠（kào）性高（gāo），在（zài）輸（shū）送含固（gù）體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞（huài）。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較（jiào）多，應（yīng）根據輸送漿（jiāng）體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增（zēng）加（jiā）而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合（hé）適（shì）材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒（lì）的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合（hé）金（jīn）材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥（ní）沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過（guò）變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動（dòng），因為柴油（yóu）機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速（sù）度。

    總（zǒng）結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。