泥沙（shā）泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常（cháng）在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封（fēng）組合，並（bìng）要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉（zhuǎn）速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在（zài）出口處（chù）由中（zhōng）心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的（de）葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度（dù），泥沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃（nóng）度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液（yè）下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不會（huì）產（chǎn）生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固（gù）體顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以（yǐ）臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時（shí），其強度和（hé）剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣（yàng）保證在惡（è）劣的工況（kuàng）條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和（hé）機（jī）械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封（fēng）在保護（hù）體內裝著，並由多（duō）盤（pán）骨架油封緊密貼（tiē）合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆（kē）粒液（yè）體時（shí），不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流部件（jiàn）可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥（ní）沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一（yī）定要根據自（zì）己所抽取的（de）介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙（shā）泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中（zhōng）鉻合（hé）金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器（qì）)和皮（pí）帶（dài）傳動方式，直連（lián）一般是電機軸（zhóu）和泵軸（zhóu）通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油（yóu）機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的（de）濃度和速度。
總結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流（liú）體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
