泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的（de）過（guò）流部件耐磨，為了（le）更（gèng）好的通過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常（cháng）在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材（cái）質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封處（chù）采用多盤骨架（jià）式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部（bù）件壽命短的主要原因。臨龍泵（bèng）設計的葉輪（lún）在出口（kǒu）處形成（chéng）凹形，使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大（dà）於（yú）中間速（sù）度，泥沙（shā）在出口處（chù）分成兩股流體，向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向中心流（liú）動（dòng）造成內漩（xuán）渦（wō）狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設（shè）計泵軸時，其強度和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密（mì）封在保（bǎo）護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合（hé），可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料（liào）較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒（lì）越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的（de）介質（zhì）液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇（zé）普通中（zhōng）鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙（shā）泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵（bèng）軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外還（hái）可通（tōng）過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建（jiàn）議（yì）選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可（kě）以通過（guò）柴油（yóu）機油門控（kòng）製上沙的濃度和速度。
總結：泥（ní）沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
