加藥齒輪泵（bèng）的維修方法：
1、齒輪泵軸磨（mó）損後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨（mó）損,使軸徑變小（xiǎo）。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部（bù）位軸的直徑（jìng）尺（chǐ）寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴（yán）重，則（zé）應45鋼或40cr鋼重（chóng）新製造，軸毛坯經粗、精（jīng）車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承（chéng）配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪（lún）配合部（bù）位（wèi）按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大（dà）於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨（mó）損（sǔn）後泵體內表麵磨損主要（yào）是（shì）吸油區段圓弧形工作（zuò）麵。如果出現輕（qīng）微（wēi）麻（má）損，可用油石修磨（mó）去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造（zào）毛壞成型，出現嚴重（chóng）磨損時應更換新件。如果泵內齒輪（lún）兩端麵是用（yòng）磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應（yīng）達到圖3所示（shì）的技術要求。
3、齒輪泵兩（liǎng）端蓋磨（mó）損之後齒輪泵的端蓋（gài）用（yòng）鑄（zhù）鐵製造，出現磨損現象（xiàng）後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴（yán）重時應在平麵磨（mó）床（chuáng）上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接（jiē）的平麵接觸應不低（dī）於（yú）85%.平麵度（dù）允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸（zhóu）孔中心（xīn）線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大（dà）於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸（zhóu）承的維修更（gèng）換（huàn）泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直（zhí）徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時（shí）要按數量要（yào）求充滿軸承殼內，滾針間要相互（hù）平行布置。
