泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體（tǐ），要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪（lún）的（de）葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械（xiè）密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式（shì）結構（gòu），泥沙進（jìn）入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前（qián）後蓋板和（hé）內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大（dà）於中間（jiān）速度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側（cè）壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以（yǐ）設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大（dà），所以臨（lín）龍泵業在設（shè）計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲（qǔ）和（hé）振動（dòng）。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在（zài）保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在（zài）輸（shū）送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部件可（kě）選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送（sòng）漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃（nóng）度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損（sǔn）與固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨（suí）著硬度和濃度的（de）增（zēng）加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要（yào）根據自己所抽取的介質液體選擇合（hé）適材質（zhì）的泥沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻（gè）合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨（mó）高鉻合金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機（jī）馬（mǎ）力更足，可以通過柴油機油門控製上（shàng）沙的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的（de）材質。
