潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動（dòng）機電（diàn）流高時，常常會表現在電動機發熱（rè）嚴（yán）重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們（men）學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱（rè）的原因，有以下（xià）幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁（cí）通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電（diàn）流（liú）相應增（zēng）大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、贛榆潛水泵電（diàn）源（yuán）電壓不對稱

　　當電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大（dà）電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。

　　4、贛榆（yú）潛水泵三相電源不平（píng）衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去考慮其（qí）他方麵因素（sù）。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下（xià）幾種：

　　1、電動機（jī）過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動（dòng）機長期過載運行（háng）（即小馬拉大車），會導致（zhì）電動機過熱（rè）。維修過熱（rè）電動機時，應先搞清負（fù）載功率與電動機功（gōng）率是否相符，以（yǐ）防（fáng）盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負（fù）載工作不正常

　　設備雖然（rán）配套，但所拖動（dòng）的機械負載工作不正常，運行時負載時大時（shí）小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障（zhàng）

　　當被拖動（dòng）的機械有故障（zhàng），轉動不靈活或被卡（kǎ）住（zhù），都（dōu）將使電動（dòng）機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因（yīn）素不能忽視。

　　1、電動機（jī）繞組（zǔ）斷路

　　當（dāng）電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平（píng）衡（héng），使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形（xíng）時，電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流（liú）過的（de）電流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長（zhǎng）又未切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串（chuàn）成一條支路的（de）電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損耗增加，使電動機過熱。