柱塞泵是（shì）往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往（wǎng）複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時（shí），斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作（zuò）容腔中的油液通過配油（yóu）盤分（fèn）別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改（gǎi）變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入（rù）泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉（zhuǎn）到凸輪的凸（tū）起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞（sāi）向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力（lì）>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞（sāi）向上供油，當上（shàng）行到柱塞（sāi）上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓（yā），這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一（yī）個（gè）方向運動（dòng）時，將液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後就形（xíng）成了連續供油。
