柱塞泵是（shì）往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥（fá）。當（dāng）柱塞（sāi）外拉時（shí），工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉（bì），高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔（kǒng）打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分（fèn）燃油（yóu）經油（yóu）孔流回噴油（yóu）泵上（shàng）體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於（yú）柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油（yóu）壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油經出（chū）油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供（gòng）油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油孔相（xiàng）通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部的（de）中（zhōng）孔和徑向孔及（jí）斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去（qù）後，在彈簧的作用下（xià），柱塞（sāi）又下行。此時（shí）便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後（hòu）另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的（de）液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成（chéng）了連續供油。
