泥沙泵用於輸送含有固（gù）體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用（yòng）多盤骨架式（shì）油封加機械（xiè）密封組合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速一（yī）般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥沙（shā）泵的葉（yè）輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處（chù）由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽（shòu）命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在（zài）出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的（de）速（sù）度大於中間速度，泥沙在出口（kǒu）處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流（liú）道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承（chéng），軸可以設計（jì）得較長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當（dāng）輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計（jì）泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工（gōng）況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械（xiè）密封的更（gèng）大 優點是運行（háng）可靠，機（jī）械密封在保（bǎo）護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可靠（kào）性高，在（zài）輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物（wù）理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表（biǎo）明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨（suí）泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所（suǒ）以在選用（yòng）泥沙泵時，一定要根據（jù）自己所（suǒ）抽取的介質（zhì）液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥（ní）或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻合（hé）金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方（fāng）式（shì），直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶（dài）則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可（kě）通過（guò）變頻裝置或加減柴油（yóu）機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙（shā）的濃（nóng）度和（hé）速度（dù）。
總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石（shí）粉等），不同的介質液選用不同的（de）材質。
