泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的（de）過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較（jiào）少，通常在（zài）3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密封組合，並要（yào）求軸封結（jié）構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴（yán）重磨損，這（zhè）是造成過流部（bù）件壽命短的（de）主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵（bèng）軸（zhóu）
液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會（huì）產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛（gāng）度都非常（cháng）堅（jiān）硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機（jī）械密封的更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在保護體（tǐ）內裝著，並由（yóu）多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不（bú）用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵（bèng）過流部（bù）件可選用（yòng）的材料較多，應根據輸送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固（gù）體顆（kē）粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而（ér）增（zēng）大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所（suǒ）抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期（qī）抽取（qǔ）濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動方（fāng）式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給泥沙泵。此外還（hái）可（kě）通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更（gèng）足，可（kě）以通過柴油機（jī）油門控製上沙（shā）的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。
