潛水泵（bèng）電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因，讓我們學習一下。

　　電源（yuán）方麵使電動機發生（shēng）過熱的原因，有以下（xià）幾種：

　　1、電源電（diàn）壓過（guò）高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱（rè）。因（yīn）此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時，會（huì）使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。

　　3、海勃灣潛水（shuǐ）泵（bèng）電源（yuán）電壓不對稱

　　當電源（yuán）線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運（yùn）行的二（èr）相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、海勃灣潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負（fù）載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設備不（bú）配套，電動機的負載功率大於電（diàn）動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維（wéi）修過熱電動機時，應先搞清負（fù）載（zǎi）功（gōng）率與電（diàn）動（dòng）機功率是（shì）否相符，以防盲（máng）無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正（zhèng）常

　　設備雖然配（pèi）套（tào），但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動（dòng）機過載（zǎi），造成電動機繞組過熱（rè）。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因（yīn）素不能（néng）忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機（jī）繞組（zǔ）中有（yǒu）一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過（guò）熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞（rào）組出現短路故障時（shí），短路電流比（bǐ）正常工作電流大（dà）得（dé）多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當（dāng）三（sān）角形接（jiē）法電動機錯接成星形（xíng）時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三（sān）角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機（jī）錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一（yī）相繞（rào）組接反時，都（dōu）會導（dǎo）致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電（diàn）動機的機械故障（zhàng）

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均（jun1）會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱（rè）。