海城管道增壓泵工作原理類似（sì）於壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力（lì）作（zuò）用於一個小麵積活塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥（fá），增壓泵（bèng）能夠實現連續運行（háng）。單向閥控製的高壓柱塞不斷的將液體排出，海城管道增壓泵的出口壓力大小與（yǔ）空氣（qì）驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體（tǐ）部分之間的壓力達到平衡時，增（zēng）壓泵會停止運行，不再消耗空氣。當輸出（chū）壓力下降或空氣驅動壓力（lì）增加時（shí），增壓泵（bèng）會（huì）自動啟動運行，直到再次達（dá）到壓（yā）力平（píng）衡後自動（dòng）停止多級離心泵。
采用（yòng）單氣（qì）控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往複運動，泵體氣驅部分采用（yòng）鋁合（hé）金（jīn）製造。接液部（bù）分根據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均（jun1）為進口優質產品，從而保證了德科氣液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口，在進（jìn）氣口能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓（yā）的叫“負壓”;在排氣口能（néng）產生高於常壓氣壓的叫“正壓”;比（bǐ）如常說的真（zhēn）空泵就是負（fù）壓泵，增壓泵就是（shì）正壓泵。正壓泵跟（gēn）負壓泵有很（hěn）大的（de）不同。比如氣體流（liú）向，負（fù）壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣（qì）壓的高低等（děng）。
“負壓泵”、“正壓泵”主要是從功能和主要用途來人為區分的。“負壓泵”主（zhǔ）要用在對真空(負壓)有要求（qiú）的（de）場（chǎng）合，比（bǐ）如：抽氣、氣體分（fèn）析、氣體（tǐ）循環、氣體采樣、真空吸附、間接吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為（wéi）動力，進（jìn）行氣體轉移、對密閉容器（qì）增壓、充氣打氣、間接壓水等，兩者常用於醫（yī）療、科研、環保（bǎo）、儀（yí）器、控製等等方麵。海城多級泵
“負壓泵”的排氣端也是有（yǒu）正壓的，隻不過（guò）是微正壓，比“正壓泵”的輸出壓力小得多，比如微型（xíng）真空泵VM、VAA、PC等（děng）係列就是“負壓泵”、“吸（xī）氣泵”，而它們的排氣端壓力往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端（duān）也是有微負壓的，才能完成抽（chōu）氣的作用。
海城管道增壓泵係（xì）列為二級增壓泵，可以將極低壓力（lì）的氣體增至很高的壓（yā）力，驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該（gāi）係列泵的換向方（fāng）式與N係列完全（quán）相同，整台泵全部采用鋁合金及不鏽鋼製造（zào）。在泵的氣驅部分該係列需用潤滑型氣（qì）體，以（yǐ）便讓密（mì）封和其他內部零件得到潤滑，該係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係列為（wéi）單級增壓泵，為達到所需壓力氣（qì）體輸入口輸入氣壓需要（yào）一（yī）定程度（dù）的預壓，預（yù）增壓力因達到氣體增壓泵圖片的優（yōu）越大壓（yā）力不同（tóng）而不同（tóng）。優越大可（kě）增壓至80Mpa。
