電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電（diàn）流過高的（de）原因，讓我們學習一下。
電源問題（tí）
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平（píng）方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。
2、電（diàn）源電壓過低
電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載（zǎi）電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、海澱潛（qián）水泵電（diàn）源電壓不對稱（chēng）
當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將造成（chéng）三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機一（yī）般不適用熔斷器進行保護。
4、海澱潛水泵三相（xiàng）電源不平衡
當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電（diàn）動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。
由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身（shēn）問題
1、電動機（jī）繞組斷路（lù）
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平（píng）衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常工作電流（liú）大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤（wù）
當三角形接法電動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤（wù）
當一個線（xiàn）圈、線圈組（zǔ）或一相繞（rào）組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動（dòng）機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電（diàn）動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使（shǐ）電動（dòng）機（jī）過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物（wù）擋住，使進風不暢（chàng），造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機（jī）端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返（fǎn）修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電（diàn）動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機過熱。
串聯電阻問題
繞線（xiàn）式電動機與串接（jiē）電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱。
電動機振動問題（tí）
電動機振動過大也可能造成電動機（jī）電（diàn）流高，原因及處理方法：
1、轉（zhuǎn）子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎曲——檢查（chá）並校（xiào）正
3、電動機與負載軸線不（bú）對（duì）齊——檢查調整機（jī）組（zǔ）的軸線
4、電動機安（ān）裝不妥——檢查安（ān）裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過（guò）重——減輕負載
