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泥沙泵泵體結構設計及作用

來源:新(xīn)思路泵業        發布時間:2023-02-03       統(tǒng)計113889 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要(yào)求泵的過流部件耐(nài)磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數(shù)較(jiào)少,通常在3片,泵體常采用高鉻合(hé)金材(cái)質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架(jià)式油(yóu)封加機械密封(fēng)組合,並要求軸封結構(gòu)可(kě)靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體(tǐ)設計

    一般泥沙(shā)泵的葉(yè)輪用三齒半開式結構,泥沙(shā)進(jìn)入葉(yè)輪後,在出口處由中心向兩(liǎng)側形成外漩渦,使葉輪的前(qián)後蓋板和內襯嚴重磨損,這是(shì)造成(chéng)過流部件壽(shòu)命短的主要原因。臨龍泵設計的(de)葉輪在出口處形成凹(āo)形,使葉輪兩側前後蓋(gài)板處的速度大於中間速度(dù),泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋(xuán)轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特(tè)點是占地小,軸(zhóu)封(fēng)緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較(jiào)長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於磨(mó)損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度和剛度都非常(cháng)堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這(zhè)樣(yàng)保證在惡劣的工(gōng)況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運(yùn)行(háng)可靠,機械密(mì)封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒(lì)液體時,不(bú)用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵(bèng)過(guò)流部件可選用的材料較多,應根據輸送(sòng)漿體(tǐ)的物理性質(顆粒組成(chéng)、粒徑、形狀、硬度、濃(nóng)度等)而定(dìng)。研究表明:泥沙(shā)的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨(mó)損率隨泥沙尺寸的增(zēng)加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥(ní)沙的磨損率還隨著(zhe)硬度和濃度的增加而增大(dà)。所以(yǐ)在選用泥沙泵時,一定(dìng)要根據(jù)自己所抽取的介質(zhì)液體選擇合適材質的泥沙泵,如果隻是抽淤(yū)泥或者含有較少沙(shā)粒(lì)的工(gōng)況,建議選擇普通中鉻合金(jīn)材質的泥沙泵。如果長期(qī)抽取(qǔ)濃(nóng)沙。建(jiàn)議選擇(zé)耐磨高鉻合(hé)金材質泥(ní)沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的(de)傳動方(fāng)式有直聯(彈性(xìng)聯軸器)和皮(pí)帶傳動方(fāng)式,直連一(yī)般是電機軸和泵軸(zhóu)通過聯(lián)軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給(gěi)泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴(chái)油機油(yóu)門控製調速。抽沙(shā)建議選(xuǎn)用皮(pí)帶(dài)傳動,因為柴(chái)油機馬(mǎ)力更足,可以通過柴油(yóu)機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等(děng)),不同的介質液選用不同的材質。



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