管道增壓泵的工作原理介（jiè）紹

   海鹽管道增壓泵工作原理類似於壓力（lì）增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加（jiā）一個很低的壓力，當此壓（yā）力作用於（yú）一個（gè）小麵積活塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥（fá），增壓泵能夠實（shí）現連續運行。單向閥（fá）控製的高壓柱塞不斷的將液體排（pái）出，海（hǎi）鹽管道增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動（dòng）部分和輸（shū）出液體部分（fèn）之間的壓力（lì）達到平衡時，增壓（yā）泵會停止（zhǐ）運行，不（bú）再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自（zì）動啟動運（yùn）行，直到再次達到壓力平衡後自動停止多（duō）級離心泵（bèng）。

    采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現（xiàn）泵的自動往複運動，泵體氣驅部分采（cǎi）用鋁合金製造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件（jiàn）均為進口優質產品，從而保證了德科（kē）氣液增壓泵的性能。一般泵都有進（jìn）氣（qì）、排氣兩個口，在進氣口能（néng）產生低於常（cháng）壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在（zài）排氣口能產生高於常（cháng）壓氣壓的叫“正壓”;比（bǐ）如常說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負壓（yā）泵（bèng）是外部（bù）氣體（tǐ）被吸入到抽氣嘴（zuǐ）;正壓是（shì）從（cóng）排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等（děng）。

    “負壓泵”、“正壓泵”主要是從（cóng）功能和主要用途（tú）來人為區分的。“負壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求的場合，比如：抽氣、氣體（tǐ）分析、氣體循環、氣體采樣、真空吸附、間接吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為動力，進（jìn）行氣體轉移、對（duì）密閉容（róng）器增（zēng）壓、充氣打氣、間（jiān）接壓水等，兩者常用（yòng）於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。海鹽多級（jí）泵（bèng）

    “負壓泵”的排氣端也是有正壓的，隻不過（guò）是微正壓，比“正（zhèng）壓泵”的輸出（chū）壓力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等係列（liè）就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們的排氣端壓力往往隻有幾個千（qiān）帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端也是有微負壓的，才能完成抽氣（qì）的作用。

   海鹽管道增（zēng）壓泵係（xì）列為（wéi）二級增壓泵，可以將極低壓力的氣體增至很（hěn）高的壓力（lì），驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓力範圍為（wéi）0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完（wán）全（quán）相同，整台泵全部（bù）采用鋁合金及不鏽鋼製（zhì）造（zào）。在泵的氣驅（qū）部分該係列需用潤滑型氣體，以便讓密封和其他內部（bù）零（líng）件得到潤滑，該係（xì）列泵的驅動活塞（sāi）直徑為160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓（yā）泵，為達到所（suǒ）需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增壓力因達到氣（qì）體增壓泵（bèng）圖（tú）片的優越大壓力不同而不同。優越大可增（zēng）壓至80Mpa。