泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了（le）更好的通過性能（néng），葉輪的葉片數較少（shǎo），通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間（jiān）抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械（xiè）密封（fēng）組合（hé），並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在出（chū）口處由中心向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處（chù）形（xíng）成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前（qián）後蓋（gài）板處的速（sù）度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液（yè）下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所以臨（lín）龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在（zài）惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠（kào），機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性（xìng）高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液體時（shí），不用擔心密封損（sǔn）壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送（sòng）漿體的物理性質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研究表明：泥沙（shā）的（de）磨損與固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度的增加（jiā）而增（zēng）大。所以（yǐ）在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥（ní）沙（shā）泵的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動（dòng）方（fāng）式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器（qì）連接驅動，皮（pí）帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減柴油機油（yóu）門控製調速。抽（chōu）沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控製上沙的濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選用不同的材質。
