柱塞泵工（gōng）作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥（fá）都（dōu）是單向（xiàng）閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進（jìn）口閥打開，液（yè）體進（jìn）入；柱塞內推時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力（lì）時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量（liàng）機構用（yòng）來改變斜盤的（de）傾角，通過（guò）調（diào）節（jiē）斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過（guò）程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的（de）作（zuò）用（yòng）下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充（chōng）滿（mǎn）在油泵上體油道（dào）內（nèi）的柴油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮（suō），柱（zhù）塞向上（shàng）運動（dòng），燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行（háng），當（dāng）凸輪的（de）凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥打開（kāi）液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時（shí），將液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的（de）液（yè）體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。