泥（ní）沙泵泵體結（jié）構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少，通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一般（bān）不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入（rù）葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流部件壽命短（duǎn）的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的（de）速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流（liú）動造成內（nèi）漩渦（wō）狀（zhuàng），使兩側（cè）的濃（nóng）度降低，從而減輕了泵體流道和兩側（cè）壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸（zhóu）可以設（shè）計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體（tǐ）顆（kē）粒液體（tǐ）時，由於（yú）磨損和（hé）振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅（jiān）硬，將泵（bèng）軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的（de）工況條件下不會彎（wān）曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密（mì）封的（de）更大 優點（diǎn）是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸（shū）送含固體（tǐ）顆粒（lì）液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料（liào）

    泥沙（shā）泵過流部（bù）件可選用的材（cái）料較多，應根據輸送（sòng）漿（jiāng）體的物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所（suǒ）抽取的介質液體（tǐ）選擇（zé）合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥（ní）或者含（hán）有（yǒu）較少沙粒的工況，建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機（jī）油（yóu）門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油門控製上沙（shā）的濃度和速度。

    總結：泥沙泵（bèng）是可（kě）以抽取含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙（shā）、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。