潛水泵電流過高（gāo）是何原因呢？

　　電動機（jī）電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學（xué）習（xí）一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁（cí）通密度平方成正比（bǐ），則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過（guò）電動機的額定電壓時，會（huì）使電（diàn）動（dòng）機過（guò）熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、淮北潛水泵電源（yuán）電壓不對稱（chēng）

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將造成三相電（diàn）動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組（zǔ）通過大（dà）電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三（sān）相電機一般不（bú）適用（yòng）熔斷器進行保護。

　　4、淮北潛（qián）水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當（dāng）電動機過（guò）熱時（shí），應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電（diàn）源）。確認電（diàn）源方麵無問（wèn）題（tí）後，再去考慮其他方麵因素。

　　電（diàn）機（jī）本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導（dǎo）致繞組（zǔ）過（guò）熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三（sān）角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動機（jī）仍帶（dài）滿負載運行（háng），定子繞組流過的（de）電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停（tíng）車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴（yán）重時（shí）將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管（guǎn）道泵的（de）電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進（jìn）風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過（guò）多（duō），影響散熱。

　　4、風（fēng）扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板（bǎn），造成電動機無一定的風路。

　　返修（xiū）電（diàn）機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過熱（rè）。

　　串聯電阻問題

　　繞線式（shì）電動機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振（zhèn）動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪（lún）不平衡（héng）或（huò）軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負（fù）載軸線不對齊——檢（jiǎn）查調（diào）整機組的軸線（xiàn）

　　4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負（fù）載突然過重——減輕負載