泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體（tǐ），要求（qiú）泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片（piàn），泵體常采用高（gāo）鉻合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間（jiān）速度，泥沙在出口（kǒu）處分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀（zhuàng），使兩（liǎng）側的濃度降低（dī），從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設（shè）有液（yè）下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆（kē）粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非（fēi）常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這（zhè）樣保（bǎo）證（zhèng）在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙泵主要是骨（gǔ）架油封和（hé）機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼（tiē）合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損與固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥（ní）沙（shā）的磨損率還隨著硬度（dù）和濃度（dù）的（de）增加而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取（qǔ）的介質液（yè）體選擇（zé）合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐（nài）磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動（dòng）方式（shì），直連一般是電機軸和泵（bèng）軸通過聯軸器連接驅動，皮帶（dài）則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控（kòng）製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製（zhì）上沙的（de）濃度和速（sù）度。
總結：泥沙（shā）泵是可以抽（chōu）取含有固體（tǐ）顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
