泥沙泵（bèng）用（yòng）於輸送含（hán）有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的（de）過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少（shǎo），通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金（jīn）材質。為防止長時間（jiān）抽泥（ní）沙（shā）損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架式油封加機械密封組合（hé），並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度（dù）大（dà）於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低（dī），從（cóng）而減（jiǎn）輕了泵（bèng）體流道（dào）和兩側壁（bì）的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該（gāi）泵設有液下（xià）軸承（chéng），軸可以設計得較長（zhǎng）。液（yè）下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於（yú）磨損和振動較大，所以臨（lín）龍泵業（yè）在設計泵軸時（shí），其強度和剛度都非（fēi）常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和（hé）機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速（sù）度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據（jù）自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵（bèng），如（rú）果隻是抽淤（yū）泥或者含（hán）有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和（hé）皮帶傳動方式（shì），直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加減柴油（yóu）機油門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同（tóng）的（de）材質。
