柱塞（sāi）泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進口（kǒu）閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時（shí），斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或（huò）推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油（yóu）液（yè）通過配油盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的（de）傾角，通過調節斜盤的（de）傾角（jiǎo）可（kě）改變泵（bèng）的（de）排量。

    1、柱塞（sāi）泵（bèng）進油過程

    當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵（bèng）油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵（bèng）供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞（sāi）和套筒的配合（hé）間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓（yā）油管，通（tōng）過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊）與套（tào）筒上的（de）回油孔相通（tōng）時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上（shàng）行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。

    柱塞泵以一（yī）個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向（xiàng）另一個方向運（yùn）動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的（de）液（yè）體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油（yóu）。