柱塞泵工作流程介紹

    柱塞（sāi）泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵（bèng），其柱（zhù）塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力（lì）降低，出口閥關閉，低於進（jìn）口壓力（lì）時（shí），進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分（fèn）別與泵的（de）吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。

    1、柱塞（sāi）泵（bèng）進油過程

    當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵（bèng）油室，柱（zhù）塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過（guò）程

    當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮（suō），柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續（xù）上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關（guān）閉（bì），停止供（gòng）油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入（rù）缸（gāng）內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出（chū）。這種工作方式（shì）連續運動後（hòu）就形成了連續供油。