柱塞泵工作（zuò）流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從缸體中拉出或推（tuī）回，完（wán）成吸（xī）排（pái）油過（guò）程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向（xiàng）下（xià）運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上（shàng）體油道內（nèi）的（de）柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。

    2、柱塞（sāi）泵供油過（guò）程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部（bù）的泵油室成為（wéi）一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓（yā）油（yóu）管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入（rù）高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和（hé）徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下行（háng）。此時便（biàn）開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。