電動機電流高時（shí），常常（cháng）會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓（ràng）我們學習一下。
電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下（xià）幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動（dòng）機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造（zào）成定子繞組銅損增大（dà），使（shǐ）繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過（guò）電動（dòng）機的額定電（diàn）壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁（cí）通將降低，轉子（zǐ）電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損（sǔn）耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、江山潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器（qì）進行保（bǎo）護。
4、江山（shān）潛水（shuǐ）泵三相電源不（bú）平衡（héng）
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運（yùn）行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定（dìng）功率時，則電動機長期（qī）過載運（yùn）行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動（dòng）機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符（fú），以防盲無目的（de）的拆（chāi）卸。
2、拖動（dòng）的機械負載工作（zuò）不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機（jī）械有故障（zhàng）
當被拖動的機械有故障，轉動（dòng）不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故（gù）檢修電動機過熱（rè）時，負（fù）載方（fāng）麵的因素不（bú）能忽視（shì）。
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞（rào）組中有（yǒu）一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條支路（lù）斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機（jī）繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形（xíng）時，電（diàn）動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電（diàn）流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱（rè），還將燒毀。當星形（xíng）連接的（de）電動機錯（cuò）接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反（fǎn）時，都（dōu）會導（dǎo）致三相電流嚴（yán）重不（bú）平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電（diàn）動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
