電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓（ràng）我們學（xué）習一下。
電（diàn）源方麵使（shǐ）電動機（jī）發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由（yóu）於鐵（tiě）損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急（jí）劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。
3、雞冠潛水泵（bèng）電源（yuán）電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過（guò）大電（diàn）流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷器進行（háng）保護。
4、雞冠潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當（dāng）電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵（miàn）使電動（dòng）機過熱原因有以下幾種（zhǒng）：
1、電動（dòng）機（jī）過載運行
當設備不配套，電動機（jī）的負（fù）載功率大於電動機的額定功率時，則電動機（jī）長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉（lā）大車），會導致電動（dòng）機過熱。維（wéi）修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電（diàn）動機功率是否相符，以防（fáng）盲無目的的拆卸。
2、拖動（dòng）的機（jī）械（xiè）負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動（dòng）的機（jī）械負（fù）載（zǎi）工作不正常，運行時負載時大時（shí）小，電動機過載而發熱。
3、拖（tuō）動的機械有（yǒu）故障
當被（bèi）拖動的機械有故（gù）障，轉動不靈活或被卡住，都（dōu）將使電動機（jī）過載，造（zào）成電動機繞組過熱。故檢（jiǎn）修電動機（jī）過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電（diàn）動機（jī）繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支（zhī）路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時（shí），電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又（yòu）未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路（lù）的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯（cuò）誤（wù）
當一個線圈、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。
5、電動機的機械故（gù）障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
