液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴（yán）密（mì）等情況等造（zào）成的（de）;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還需借助儀（yí）器進行檢測和（hé）調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤（wù）：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是（shì）:更換泵殼（ké）或采（cǎi）用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮（suō）量不足而（ér）失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角（jiǎo）度，使2個軸（zhóu）套平麵（miàn）貼合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損（sǔn）壞（huài），造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
