柱塞泵是往複(fù)泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞(sāi)外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關(guān)閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時(shí),斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中(zhōng)的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作(zuò)用下,柱(zhù)塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵(miàn)把柱塞套上的進油孔打開後,充滿(mǎn)在油泵上體油道(dào)內的柴油經油(yóu)孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部(bù)分頂起滾(gǔn)輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱(zhù)塞向上運動(dòng),燃油受壓,一(yī)部分燃油經油(yóu)孔流回噴油泵上體(tǐ)油腔。當柱塞頂麵遮(zhē)住(zhù)套筒(tǒng)上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(xiǎo)(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油(yóu)室成為一(yī)個密封(fēng)油腔,柱塞繼續上升(shēng),泵油(yóu)室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥(fá)彈簧力+高壓(yā)油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥(fá)進(jìn)入高壓油(yóu)管,通(tōng)過噴油(yóu)器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與(yǔ)柱塞頭部的中孔和徑(jìng)向孔及(jí)斜槽溝通,油壓驟然(rán)下降,出油(yóu)閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起(qǐ)部分轉過去(qù)後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個(gè)循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一(yī)個方向運動時缸內出(chū)現(xiàn)負壓,這(zhè)時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞(sāi)向另一個方向運(yùn)動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打(dǎ)開,被吸(xī)入缸內的液體被排出。這(zhè)種工作(zuò)方式(shì)連續(xù)運動後就形成了連續供油。