柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞(sāi)靠泵軸的偏心轉動(dòng)驅動,往複運動,其吸(xī)入和排出閥都是單向(xiàng)閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥(fá)關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開(kāi),液體(tǐ)排出。當傳動(dòng)軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸(xī)排油過程。柱塞與(yǔ)缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排(pái)油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可(kě)改變泵的排(pái)量。
1、柱塞(sāi)泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞(sāi)向下運動,柱塞(sāi)上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵(miàn)把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔(kǒng)進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部(bù)分頂起滾輪體時,柱(zhù)塞彈簧被壓縮,柱塞向(xiàng)上運動,燃油受壓(yā),一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮(zhē)住套筒上進油孔的上緣時,由於(yú)柱塞和套筒的配合間隙很(hěn)小(0.0015-0.0025mm)使柱(zhù)塞頂部的(de)泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上(shàng)升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油(yóu)管(guǎn)剩餘壓力時,推(tuī)開出油閥,高壓柴油經出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供(gòng)油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊(biān))與套(tào)筒上(shàng)的回油孔相通時,泵油室低壓油路便(biàn)與柱塞頭(tóu)部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出(chū)油閥在彈簧力的作用下迅(xùn)速關閉,停止供油。此後柱塞(sāi)還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在(zài)彈簧(huáng)的作用下,柱塞又下行。此時便開始(shǐ)了下一個循環。
柱塞泵以(yǐ)一(yī)個柱塞為原理介紹(shào),一個柱塞(sāi)泵上有兩個(gè)單向閥,並且方(fāng)向相反,柱塞向一個方向(xiàng)運動時缸內出現負壓(yā),這(zhè)時(shí)一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向(xiàng)另一個方向運動時,將液體(tǐ)壓縮(suō)後另一個單向閥被打(dǎ)開,被(bèi)吸入缸內的液(yè)體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油(yóu)。