柱塞泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液（yè）體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作（zuò）容腔（qiāng）中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵（bèng）的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程（chéng）

    當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱（zhù）塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。

    2、柱塞泵（bèng）供（gòng）油過程

    當（dāng）凸輪軸（zhóu）轉到凸輪（lún）的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受（shòu）壓，一（yī）部分燃油經油孔流（liú）回（huí）噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓（yā）油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過程

    柱塞向（xiàng）上供（gòng）油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒上的回（huí）油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過（guò）去後，在彈簧的作用（yòng）下，柱塞又（yòu）下行。此時便（biàn）開始了下一個循環。

    柱塞泵以一（yī）個（gè）柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液體被吸（xī）入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單（dān）向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連（lián）續運動後就形（xíng）成了連續供油。