加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中（zhōng）軸（zhóu）的磨損主要是（shì）因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微（wēi）磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部（bù）位軸的直徑尺寸（cùn），使軸（zhóu）得到（dào）修複（fù）。如果軸磨損嚴重，則（zé）應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要（yào）熱（rè）處理，硬度為hrc60-65,然後再（zài）經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於（yú）0.32Pm;軸的（de）圓（yuán）度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大（dà）於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵（bèng）體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形（xíng）工作麵。如果出現輕微麻（má）損，可用油（yóu）石修磨（mó）去毛（máo）刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現（xiàn）嚴（yán）重磨損時應更換新件。如果（guǒ）泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒（chǐ）輪兩端修磨去（qù）掉的尺寸（cùn）相等,重新加工後的泵體（tǐ）兩端麵（miàn）應達到圖3所（suǒ）示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後（hòu）齒輪泵的端（duān）蓋用鑄（zhù）鐵製造，出現磨損現象後，輕（qīng）微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重（chóng）時應在平麵磨床上磨削修平。修磨（mó）後（hòu）的（de）端蓋與泵體配合連接的（de）平麵接觸應（yīng）不低於85%.平麵度允（yǔn）差、端麵對孔中心線的垂（chuí）直度允差、兩端麵的平行度允（yǔn）差和兩軸孔中心線的平（píng）行度允差均為0.0lmmo磨削後的表（biǎo）麵粗糙度（dù）ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維（wéi）修更換泵中零件維修後（hòu）,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全（quán）部滾針直（zhí）徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為（wéi）0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針（zhēn）裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置（zhì）。
