加藥齒輪(lún)泵的(de)維修方法:
1、齒輪泵軸磨損後齒輪(lún)泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支(zhī)撐滾(gǔn)針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨(mó)損(sǔn),可通過鍍一層硬銘來加大此部(bù)位軸的直(zhí)徑尺寸(cùn),使軸得到修複(fù)。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗、精(jīng)車後,軸承(chéng)部位要熱處(chù)理,硬度為hrc60-65,然後再(zài)經(jīng)磨削,使軸承配合部位表麵(miàn)粗糙度ra不(bú)大於(yú)0.32Pm;軸的圓度(dù)和圓柱度允差為(wéi)0.005mm;與齒輪配(pèi)合部位(wèi)按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形(xíng)工作麵(miàn)。如果出現輕微麻損,可用(yòng)油石(shí)修(xiū)磨去(qù)毛刺後使用。泵體是由鑄(zhù)鐵鑄造(zào)毛壞成型,出現嚴(yán)重磨損時應更換(huàn)新件(jiàn)。如果泵內齒輪兩端麵(miàn)是(shì)用磨削修複,則泵體寬度尺(chǐ)寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉(diào)的尺寸相等,重新(xīn)加(jiā)工後的泵體兩端麵應達到圖(tú)3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之(zhī)後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造,出現磨損現象後,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時(shí)應在平(píng)麵磨床上磨削修平。修(xiū)磨後的端蓋(gài)與泵體配(pèi)合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平(píng)行(háng)度允差和兩軸孔(kǒng)中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用(yòng)滾針軸承的維(wéi)修更換泵中(zhōng)零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要(yào)求是:全部滾針直徑的尺寸(cùn)誤差不(bú)應超(chāo)過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配(pèi)時要按數量要求充滿軸(zhóu)承殼內,滾針間要相互平行(háng)布置。