電動機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電(diàn)流過高的原因,讓我們學(xué)習一下。
電源問(wèn)題
電源方麵使電動機發生過(guò)熱的(de)原因,有以(yǐ)下幾種:
1、電(diàn)源電壓過(guò)高
當電(diàn)源(yuán)電壓(yā)過高時,電動機(jī)反電(diàn)動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密(mì)度平(píng)方成正比(bǐ),則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇(jù)增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱(rè)。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時(shí),會(huì)使電動機過熱。
2、電源電壓過(guò)低
電源電壓(yā)過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低(dī),轉子電流相應增大,定子電流(liú)中負載電源分量隨之增加,造成繞(rào)線的銅損耗(hào)增大(dà),致使定(dìng)、轉子繞組過熱(rè)。
3、廬江潛水泵(bèng)電源(yuán)電(diàn)壓不對稱
當電源線(xiàn)一相斷路、保險絲(sī)一相熔斷(duàn),或閘刀起動設備角(jiǎo)頭燒傷致使一(yī)相不通,都將(jiāng)造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組(zǔ)通過大電流而過熱,及(jí)至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行(háng)保護。
4、廬江潛(qián)水泵(bèng)三相(xiàng)電源不平(píng)衡
當三相電源不平衡時,會使電(diàn)動機的三相電流不平衡,引(yǐn)起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應首(shǒu)先考(kǎo)慮電源方麵(miàn)的原因(軟啟動、變頻器(qì)、伺(sì)服驅動器亦(yì)可看作是電源)。確認電源方麵無問題(tí)後,再去考慮其他方麵因素。
電(diàn)機本(běn)身(shēn)問題
1、電動機(jī)繞組斷路
當電(diàn)動機繞組中有一相(xiàng)繞組(zǔ)斷路,或並聯(lián)支(zhī)路中有一條支路斷路時,都將導致三相(xiàng)電流不平衡,使電動機(jī)過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障(zhàng)時,短路(lù)電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加(jiā),導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電(diàn)動機星角接法錯(cuò)誤
當三角形接法(fǎ)電動機錯接(jiē)成(chéng)星形(xíng)時,電動機仍帶(dài)滿負(fù)載運行,定子(zǐ)繞(rào)組流過的電流要超過額定電流,乃至導致(zhì)電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯(lián),都將使繞(rào)組與鐵心過熱,嚴重(chóng)時(shí)將燒毀(huǐ)繞組。
4、電動機線圈接法錯誤(wù)
當(dāng)一個線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí),都(dōu)會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當(dāng)電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電(diàn)動機(jī)電流增大,銅損(sǔn)耗及機械(xiè)摩擦損(sǔn)耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是(shì)管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵(chén)過多(duō),影響散熱。
4、風扇損壞(huài)或裝反,造成(chéng)無風或風(fēng)量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成(chéng)電動機無一定的風路。
返修電機問(wèn)題
返(fǎn)修的電動機啟動電流達到66%以上,同時電動(dòng)機作(zuò)業頻繁,也(yě)會造成電流高,產生電(diàn)動機過(guò)熱。
串聯電阻問題
繞線式電(diàn)動(dòng)機與串接電阻器等不匹配,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電(diàn)流高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不(bú)平(píng)衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機(jī)組的(de)軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載