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產品知識

加藥齒輪(lún)泵的維修(xiū)方法

來源:新思(sī)路泵業        發布時間:2022-12-16       統計124937 次瀏覽

    加藥齒輪泵的維修方法:

    1、齒輪泵(bèng)軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為(wéi)軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損(sǔn),可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺(chǐ)寸(cùn),使軸得到修複。如果軸(zhóu)磨損(sǔn)嚴重,則應45鋼或(huò)40cr鋼重新製造,軸(zhóu)毛坯經粗、精車後,軸承部位要(yào)熱處理(lǐ),硬度為hrc60-65,然後再經磨(mó)削,使軸承配合(hé)部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。


齒輪泵.jpg


    2、齒輪(lún)泵泵體(tǐ)磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵(miàn)。如果出現輕微麻損,可用油石修磨去毛刺(cì)後使用。泵體是由鑄(zhù)鐵鑄造毛壞成型,出現嚴重磨損(sǔn)時應更換新件。如果泵內齒輪兩端(duān)麵是用磨削修複,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨(mó)損之後齒輪泵的端(duān)蓋用鑄鐵製造,出現磨損現(xiàn)象後,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平麵磨床上(shàng)磨削(xuē)修平(píng)。修磨後的端蓋(gài)與泵體(tǐ)配合連接的平麵接觸應不低於(yú)85%.平麵度允(yǔn)差、端麵對孔中心線的垂(chuí)直度(dù)允差、兩端麵的平行度允差(chà)和(hé)兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度(dù)ra應(yīng)不大於1.5um。

    4、齒(chǐ)輪泵用(yòng)滾(gǔn)針軸承的維修更換(huàn)泵中零件(jiàn)維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾(gǔn)針直徑的尺寸(cùn)誤差不應超(chāo)過0.003mm,長度允(yǔn)差為0.1mm,與軸配合間(jiān)隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充(chōng)滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。



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