加藥齒輪泵的維修方法

    加藥齒輪泵的（de）維修方法：

    1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為（wéi）軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使（shǐ）軸徑變小。如果是輕微（wēi）磨損，可通過鍍一層（céng）硬銘（míng）來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得（dé）到修（xiū）複（fù）。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位（wèi）要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差（chà）為0.005mm;與（yǔ）齒輪配合部位按h7/h6、表麵（miàn）粗糙度（dù）ra應（yīng）不大於0.63um。

    2、齒輪泵泵（bèng）體磨損後泵（bèng）體內表麵磨損主要是吸油區段（duàn）圓弧形（xíng）工（gōng）作（zuò）麵。如（rú）果出現輕微麻損，可（kě）用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型（xíng），出現嚴重（chóng）磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨（mó）削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端（duān）修磨去（qù）掉的尺寸相等,重（chóng）新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示（shì）的技術要求。

    3、齒輪泵（bèng）兩端蓋磨損之後齒輪泵的（de）端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微（wēi）的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平（píng）麵磨（mó）床上磨（mó）削修平。修磨後的端蓋與泵體配合（hé）連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行（háng）度允差和兩軸孔中心線的平行度允差（chà）均（jun1）為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應（yīng）不大於1.5um。

    4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中（zhōng）零（líng）件維修後,軸承滾針應更換。對（duì）滾針要求是:全（quán）部滾針直徑的尺寸誤差（chà）不（bú）應超（chāo）過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時（shí）要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要（yào）相互平行布置（zhì）。