路橋管道增壓泵故名思議就是安裝（zhuāng）在管路上增壓的泵，是眾多（duō）泵類的一種特殊稱（chēng）謂。一般所說（shuō）的路橋管道增壓泵指的是安裝在管路上輸（shū）送液體的泵，並不局限於指某一種類（lèi）或形式的泵，可以是立式也可以是臥式。
如立式多級離心（xīn）泵、臥（wò）式多級離心泵、立式單級離心泵、臥式單級離心泵、自吸式離心泵等（děng）都可以（yǐ）稱為路橋管道增（zēng）壓泵。一般業（yè）界所說的路橋管道增壓泵泛（fàn）指管（guǎn）道式結（jié）構（gòu）的泵，可（kě）以像一（yī）個（gè）管（guǎn）道（dào）一樣直接串聯（lián）安裝的泵。
既然增壓泵屬於泵的別稱，那（nà）麽他的選型一（yī）樣（yàng）遵從離心泵的（de）選型，注意的參數無外乎就（jiù）是流量、揚程、材質（zhì）、介質比重等。我們通常所說的水泵（bèng）流（liú）量、揚程指的都是其額定流量和額定揚程，所謂的額定流量（liàng）和額定揚程指的是水泵進出口都在全開並且工作在工頻（pín）(50Hz)的情（qíng）況下，水泵（bèng）的抽水量和能把水抽（chōu）到的高度。
水泵的額定流（liú）量對應的額定揚程稱為水泵的更佳 工作點。這個工作點是水泵效率更高 的工作點，因此，選泵時盡量選擇更（gèng）佳 工作點參數的（de）泵，這樣（yàng）不僅可以發揮水泵的更佳 潛能，還能提高水（shuǐ）泵的使用壽命。
路橋管道增壓泵工作原理（lǐ）：
全自動（dòng）氣壓消防增（zēng）壓先將增（zēng）壓泵內充滿液體，然後啟動離心泵，葉輪快速轉動，葉輪的葉片驅（qū）使液（yè）體（tǐ）轉動，液體轉動時依靠慣（guàn）性向葉輪外緣流去，同時葉輪從吸入室吸進液體，在（zài）這一（yī）過程中，葉輪中（zhōng）的（de）液體繞流葉片，在繞流運動中液體作用一升力於葉片，反過（guò）來葉片以一個與（yǔ）此（cǐ）升力大小相等、方向（xiàng）相反的力作用於（yú）液體，這個力對液體做功，使液體得到能（néng）量而流（liú）出葉輪，這時液體的動能與壓（yā）能均增大。
氣液增壓泵工作原（yuán）理類似於壓力增壓器（qì），對大徑（jìng）空氣驅動活塞施加一個很低的（de）壓力，當（dāng）此壓力作用於一個小麵積活（huó）塞上時，產（chǎn）生一個高壓。通過一個二位五（wǔ）通氣控換向（xiàng）閥，增（zēng）壓泵能夠實現（xiàn）連續運行。由單向閥控（kòng）製的（de）高壓柱塞不斷（duàn）的（de）將液（yè）體排出（chū），增（zēng）壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力（lì）有關。
當驅動部分和輸（shū）出液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓泵會停止運行，不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運（yùn）行，直到再次達到壓（yā）力平衡後自動停（tíng）止采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往複運動，泵體氣驅部分采用鋁合金（jīn）製造。
接液部分根據介質不（bú）同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口優（yōu）質產品，從而保證了氣液增壓泵的性（xìng）能。一般（bān）泵都有（yǒu）進氣、排氣兩個（gè）口，在進氣口能（néng）產生低於常壓(即大氣壓)氣壓的叫（jiào）負壓;在（zài）排氣口能產生高於常（cháng）壓（yā）氣壓的叫正壓。
比（bǐ）如常（cháng）說的真空泵就是負壓泵，增壓泵（bèng）就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負壓（yā）泵是外部氣體被吸（xī）入到抽氣（qì）嘴;正壓是（shì）從排氣嘴噴出去（qù）;比如（rú）氣壓的高低等。
