潛水泵電流過高是何原因呢（ne）？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。

　　電源問（wèn）題

　　電源方麵（miàn）使電動機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使（shǐ）勵磁（cí）電流分量（liàng）急劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、廬（lú）陽潛水泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的（de）二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電（diàn）機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。

　　4、廬陽潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源方（fāng）麵無問（wèn）題（tí）後，再去考慮其他（tā）方麵因（yīn）素。

　　電（diàn）機本身問題

　　1、電動機繞組（zǔ）斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平（píng）衡，使電動機過熱。

　　2、電動機（jī）繞組短路

　　當電（diàn）動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星（xīng）角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流（liú），乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還（hái）將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電（diàn）動機線圈接法錯誤

　　當一（yī）個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過（guò）熱。

　　5、電動機（jī）的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增（zēng）大（dà），銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加（jiā），使電動機過熱。

　　通風散熱問題（tí） 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使（shǐ）進風溫度高。

　　2、進風口有（yǒu）雜物擋住，使進風不暢，造成（chéng）進風量小。

　　3、電動機內（nèi）部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造（zào）成無風或風量小（xiǎo）。

　　5、未（wèi）裝風罩或電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的（de）電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生（shēng）電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過熱。

　　電（diàn）動機振動問題（tí）

　　電（diàn）動機振動過大也（yě）可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平（píng）衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電（diàn）動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負（fù）載