柱塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱（zhù）塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運（yùn）動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作（zuò）室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的（de）傾角（jiǎo），通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排（pái）量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下，柱塞向（xiàng）下運動（dòng），柱塞上部（bù）空間（稱為泵（bèng）油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上的（de）進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束。

    2、柱塞泵（bèng）供（gòng）油過程

    當凸輪軸轉（zhuǎn）到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油（yóu）受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵（bèng）油室內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室（shì）。

    3、柱塞泵（bèng）回油過程

    柱塞（sāi）向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上（shàng）行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開（kāi）始了下一個循（xún）環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸（gāng）內出現（xiàn）負壓，這時（shí）一個單向（xiàng）閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運（yùn）動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被（bèi）排出（chū）。這種工作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。