泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多盤骨（gǔ）架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出（chū）口處由中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉輪的（de）前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降（jiàng）低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小（xiǎo），軸（zhóu）封（fēng）緊湊，不（bú）會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常（cháng）采用（yòng）泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大（dà），所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度（dù）都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和（hé）機械（xiè）密封的更大（dà） 優點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體（tǐ）顆粒（lì）液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送（sòng）漿體的物理（lǐ）性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固（gù）體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增（zēng）加，即顆（kē）粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨（mó）損率（lǜ）還隨著（zhe）硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體（tǐ）選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含（hán）有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和（hé）皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙（shā）建（jiàn）議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度（dù）。
總結：泥（ní）沙（shā）泵是可以抽（chōu）取含有固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的材質。
